М Э Р
Г. РОСТОВА-НА-ДОНУ
П О С Т А Н О В Л Е Н И Е
от 25 февраля 1998 г. N 323
О СОЗДАНИИ ЦЕНТРА УПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЕМ
ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА В Г. РОСТОВЕ-НА-ДОНУ
В целях централизованного управления движением
пассажирского транспорта (в т. ч. таксомоторного) в г.
Ростове-на-Дону, осуществления контроля за выполнением
муниципального заказа и договорных обязательств по транспортному
обслуживанию населения города юридическими и физическими лицами,
независимо от форм собственности
П О С Т А Н О В Л Я Ю:
1. Создать в составе муниципального унитарного предприятия
"Служба обеспечения и организации движения" (МУП "СООД")
структурное подразделение - "Центр управления движением" (ЦУД).
2. Утвердить Положение о Центре управления движением
пассажирского транспорта в г. Ростове н/Д (приложение N 1).
3. Для организации работы ЦУД заместителю главы
Администрации председателю комитета по управлению имуществом г.
Ростова н/Д Забелину О. Н.:
3.1. передать на баланс МУ "Городское управление
транспорта" необходимые здания (помещения) линейных диспетчерских
пунктов, находящихся на балансе МТК "Ростовпассажиртранс";
3.2. после сдачи в эксплуатацию радиоэлектронной системы
контроля и управления общественным транспортом передать ее на
баланс МУ "Городское управление транспорта".
4. Начальнику МУ "Городское управление транспорта" Лямову
Н. С. :
4.1. разработать и представить на утверждение первого
заместителя главы администрации города Шепелева Е. М. смету
затрат, связанных с функционированием ЦУД;
4.2. заключить договор с МУП "СООД" на проведение работ по
контролю исполнения муниципального заказа на пассажирские
перевозки и регулирование движения пассажирского транспорта (в т.
ч. таксомоторного), независимо от форм собственности в г. Ростове
н/Д;
4.3. на основании и на срок действия данного договора МУ
"Городское управление транспорта" передать в безвозмездное
пользование МУП "СООД" линейные диспетчерские пункты, а также
радиоэлектронную систему управления общественным транспортом после
сдачи ее в эксплуатацию.
5. Начальнику финансового управления Администрации г.
Ростова-на-Дону Коновальчуку С. И. при формировании годового
бюджета предусмотреть выделение средств МУ "Городское управление
транспорта" для финансирования МУП "СООД" согласно утверждаемой
первым заместителем главы Администрации города Шепелева Е. М.
сметы затрат, связанных с выполнением муниципального заказа.
6. Директору МУП СООД Гончарову В. А.:
6.1. ввести в штатное расписание предприятия структурное
подразделение "Центр управления движением", численность персонала
и фонд оплаты труда согласовать с начальником МУ "Городское
управление транспорта";
6.2. диспетчерское обслуживание пассажирского транспорта со
всеми пассажироперевозчиками независимо от форм собственности
осуществлять на договорной основе;
6.3. финансирование ЦУД проводить на условиях частичного
бюджетного финансирования: за счет средств, выделяемых МУ
"Городское управление транспорта" согласно муниципальному заказу,
а также средств, получаемых от пассажироперевозчиков
немуниципальных форм собственности согласно заключенным договорам
на диспетчерское обслуживание.
7. Считать утратившими силу постановления главы
Администрации г. Ростова н/Д N 1025 от 07.08.92 г. "О создании в
г. Ростове н/Д Единой диспетчерской службы на городском
пассажирском транспорте" и N 714 от 11.05.94 г. "О порядке
финансирования Единой диспетчерской службы пассажирского
транспорта г. Ростова н/Д".
8. Контроль за исполнением данного постановления возложить
на первого заместителя главы Администрации города Шепелева Е. М.
Мэр города
М. Чернышев
Приложение N 1
к Постановлению Мэра г. Ростова-на-Дону
N 323 от 25.02.1998 г.
Положение
о Центре управления движением
пассажрского транспорта в г. Ростове-на-Дону
I. Общие положения
1. Центр управления движением (ЦУД) пассажирского
транспорта в г. Ростове-на-Дону организуется Городским управлением
транспорта и предназначен для централизованного управления
движением и осуществления действенного контроля за выполнением
муниципального заказа и договорных обязательств по транспортному
обслуживанию населения города юридическими и физическими лицами
независимо от форм собственности.
2. ЦУД организуется вне зависимости от количества
предприятий и подвижного состава всех форм собственности,
расположенных в г. Ростове-на-Дону и осуществляющих пассажирские
перевозки (в т. ч. таксомоторные) на внутригородских, пригородных
и садовых маршрутах.
3. ЦУД контролирует и регулирует движение пассажирского
транспорта (в т. ч. таксомоторного) всех форм собственности в г.
Ростове-на-Дону.
4. ЦУД в своей работе руководствуется утвержденным
Городским управлением транспорта планом организации движения
(единым расписанием движения пассажирского транспорта, графиками
выпуска маршрутных автомобилей-такси) и обеспечивает наиболее
эффективное его выполнение.
5. ЦУД возглавляется начальником, назначенным директором
муниципального унитарного предприятия "Служба обеспечения и
организации движения" по согласованию с начальником Городского
управления транспорта.
II. Основные задачи ЦУД
6. Основными задачами ЦУД являются:
- улучшение качества транспортного обслуживания пассажиров
за счет соблюдения регулярности движения, оперативного контроля за
состоянием обслуживания пассажиров на линии, оперативного
регулирования движением подвижного состава с соблюдением
безопасности движения (в случаях происшедших нарушений движения,
изменения распределения пассажиропотоков, проведения
координированных действий со всеми видами транспорта);
- повышение эффективности использования автобусов,
троллейбусов и автомобилей-такси за счет рационального
использования резерва подвижного состава на наиболее загруженных
направлениях.
- оперативный контроль за своевременным и полным выпуском
подвижного состава на каждый маршрут, соблюдением регулярности его
движения и эффективности использования;
- сбор, анализ и представление полной информации о
выполнении муниципального заказа и договорных обязательств
перевозчиками всех форм собственности в Городское управление
транспорта.
7. При выполнении основных задач ЦУД руководствуется
технологическим процессом, включающим в себя системы информации,
контроля и управления.
8. Оперативное управление транспортных средств ЦУД
организует в тесном взаимодействии с диспетчерскими службами
предприятий независимо от их форм собственности.
III. Организационная структура ЦУД
9. ЦУД является структурным подразделением муниципального
унитарного предприятия "Служба обеспечения и организации движения"
на правах отдела.
10. Общее руководство работой ЦУД возлагается на его
начальника.
11. Организационная структура ЦУД включает в себя следующие
группы:
- планирования, анализа и контроля движения пассажирского
транспорта всех форм собственности;
- разработки технологических карт диспетчерского управления
движением транспортных средств;
- сменных диспетчеров-операторов и линейных диспетчеров
пассажирского транспорта;
- технического обслуживания и ремонта.
Примечание: До полного внедрения радиотехнических средств
связи и сокращения аппарата линейных диспетчеров пассажирского
транспорта, последние входят в штат ЦУД.
12. Штатная численности ЦУД устанавливается по нормативам в
зависимости от количества подвижного состава на линии, числа
маршрутов, объема поступающей информации и применяемой системы ее
обработки.
IV. Технические средства диспетчерской связи
Для осуществления централизованного управления движением
пассажирского транспорта ЦУД оборудуется:
- прямой проводной связью с транспортными предприятиями и
линейными диспетчерскими пунктами;
- кодированной радиосвязью с каждой единицей подвижного
состава независимо от формы собственности;
- компьютерным оборудованием сбора и обработки информации
по исполненному движению.
V. Права, обязанности и ответственность диспетчерского
аппарата ЦУД
14. Диспетчерский аппарат ЦУД имеет право:
14.1. для всех пассажироперевозчиков независимо от форм
собственности:
- контролирования и корректировки выпуска подвижного
состава в полном соответствии с утвержденными расписаниями и
графиками движения и взятыми на себя договорными обязательствами
по выполнению муниципального заказа на транспортное обслуживание
населения города.
- выдачи указаний по распределению подвижного состава на
закрепленных маршрутах, а также выпуска резервных транспортных
средств;
- предоставления периодической информации, предусмотренной
технологическим процессом работы ЦУД (о времени и количестве
выпущенных транспортных средств, причин недовыпуска, опозданий,
сходов, принятых мерах к восполнению недостающего на линии
подвижного состава, исправности установленных средств кодированной
радиосвязи и др.).
14.2. От водителей транспортных средств:
- выполнения всех установленных рейсов;
- предоставления информации о состоянии обслуживания
пассажиров на маршруте;
- выполнения указаний диспетчерского аппарата по соблюдению
регулярности движения, о переключении на другой маршрут и др.;
- своевременного предоставления информации о поломках и
технических неисправностях, не позволяющих продолжать работу на
линии.
15. Диспетчерский аппарат ЦУД обязан:
- обеспечивать централизованное управление движением
пассажирского транспорта с соблюдением требований безопасности
движения;
- строго выполнять технологический процесс работы ЦУД;
- своевременно предоставлять в Городское управление
транспорта и транспортным предприятиям установленную отчетную
информацию;
- представлять оперативную информацию транспортным
предприятиям и Городскому управлению транспорта о состоянии
обслуживания пассажиров и работе подвижного состава на линии;
- осуществлять координацию работы всех видов пассажирского
транспорта;
- вносить предложения по совершенствованию расписаний и
графиков движения, оптимизации маршрутной сети, развитию средств
диспетчерской связи.
16. Диспетчерский аппарат ЦУД несет ответственность за
надлежащее управление движением пассажирского транспорта на линии
в соответствии с утвержденными маршрутными расписаниями и
графиками, и высокий уровень транспортного обслуживания населения.
17. Права и обязанности каждого конкретного работника ЦУД
определяются должностными инструкциями, утвержденными в
установленном порядке.
Управляющий делами
администрации г. Ростова-на-Дону
Т. Куценко
|
